小县城上下班骑行，三千以内

反正要选购适合自己的自行车首先定位好骑车的目的然后再确定好要骑哪种类型的车。接下来再根据预算确定品牌，现在一些大品牌的车通勤代步健身都是没问题的，当然如果追求更好的体验只能提升预算。

还有路况也很重要，崎岖有坎山土路无脑山地车，城市平铺路就公路车，追求舒适度有一定通勤需求就平把公路车

500块，初中生，上学，公路，5公里内

1000左右，偶尔骑行到处逛

老哥我上班通勤，单程5公里预算1000左右有啥好的平把公路或山地吗

3000以内瓜车或者4000以内瓜车麻烦都推荐一下感谢🙏

预算1500左右，周末骑着玩，小城市，线下有捷安特、美利达、喜德盛的门店，没有迪卡侬和富士达。求大佬指导。

一千以内，大学校园内骑，有时候去外面。单程多的时候有两公里，有什么好的推荐吗，谢谢lz

一千左右 地址厦门岛内 路况较好 有环岛路和空中自行车道 主要骑行是用来减肥 比较偏向公路车 大佬指导下

日常锻炼，后期想跑川藏，挑战者900怎么样？

自行车不是汽车，车的速度取决于人的速度。变速器不是加速器，什么配置也都是你蹬车，升级什么都白费。制造技术日新月异，顶级车照样升级换代，再贵的车也会喜新厌旧，不存在一步到位。爬坡架不能替人爬坡，破风架不能给人破风，耐力架不能给人增加耐力，舒适架并不舒适。什么材料的车架也还是车架，不能让车轮转动。重量轻不代表速度快，减重最没用，越重才越舒适。山地车阻力大，公路车不舒适，折叠车不好骑，旅行车太笨重。自行车越贵性价比越低，顶级车连几k的电动车都不如，几w的车居然靠腿蹬，花摩托车汽车的钱买自行车，纯属智商税。买车不必向运动员看齐，昂贵的专业配件不适合日常使用，自行车不适合通勤。骑得越快越伤身体，想快就不该骑自行车。自行车早已被其他高科技淘汰，顶级车也是渣。把骑行变成攀比炫富穷极金钱的烧车游戏纯属本末倒置，上了奸商的贼船！远离车托，理性骑行！
骑行真谛：【不忘初心，志存高远，骑行为上，烧车为下！】
买车不可不看下面的贴子：
【骑行真谛】骑行真相与自行车选购指南

菲利普牌子的车好吗

5000-6000，公路，平把弯把都行