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只见新人笑,不见旧人哭,这一作的大牛就这么铁憨憨,弯道亡么?
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子学HD
刚学漂移
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这一作玩到了后期,法拉利拉法手感一流,转弯响应一绝。法拉利最近几作回归果然受到了幺儿子的待遇。由于一直以来玩极品飞车就少了法拉利导致自己变成兰博基尼党,每一作不一定开兰博基尼最快但都好好养一台大牛。
这一作也不例外,小牛手感不错,但是还是想将招牌大牛养得最好,但是这一作大牛手感一言难尽,我试了一辆大牛(不是最新最贵的),简直弯道亡。自己没什么钱了,不敢试错。请问还有没有其他版本的大牛这一作操纵比较顺手的??
Unkn
wn
警察噩梦
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大牛要啥性能,帅就完事了
贴吧用户_aQ5AaRy
午夜幽灵
9
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NFS里兰博基尼就没怎么出彩过……14里甚至有兰博基尼定律,马力越大越吃亏(马力增加对圈速的正增益不能抵消操控性能劣化对圈速的DEBUFF),除了主机dlc的小六子
Danni
车坛新人
4
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大牛(svj) 漂移改成刹车会好一些
Zephyr992
声名狼藉
10
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17里的大牛手感我最喜欢,到了19就感觉不对了…20满改的话的大牛还没小牛好用
拐弯特费劲
jackjunze1234
榜上有名
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兰博基尼在18和19里都挺强,18没出one:1的时候毒药刷了好几个记录,19兰博基尼公路赛就不行了,但是610漂移很**,可能是ghost那群人太喜欢RSR把牛系列整得不太强
Maxsize
榜上有名
13
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现实生活的avj还是弯道很强的
ren9371
烧胎起步
6
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楼主可以试试普通硬顶的小牛,改完手感有惊喜....
Kobain
头号追捕
12
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后几作大牛都上不了t1的,只负责拍照
紫枫
宿敌对决
8
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当我把大牛SVJ换成了铺装路面漂移型,我发现了新世界
但话又说回来,竞速套件也不差。玩成跑跑卡丁车
,按多久空格漂多久,也不像Regera完全漂不起来
Zonda
刚学漂移
5
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ea 就很少把超跑做成一线车。
历来都是老车加Buff 卖了情怀 又爽了老粉
奡蕉
横冲直撞
2
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怎么我拉法起步油门踩到底1、2档会过载
换挡慢一些 加速倒是挺快的
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